產(chǎn)品中心
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC氣動(dòng)元件 > SMC氣缸
產(chǎn)品分類
規(guī)格: MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 帶氣緩沖 ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量最多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量 ●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板,可直接安裝
MXQ 系列 氣動(dòng)滑臺(tái) ●導(dǎo)軌與滑臺(tái)一體化 ●采用循環(huán)式直線導(dǎo)軌,實(shí)現(xiàn)高剛性和高精度
MXS□L 系列 氣動(dòng)滑臺(tái)(對(duì)稱形) ●和操作臺(tái)緊密結(jié)合 ●適用于精密組裝的氣動(dòng)滑臺(tái) ●高剛性、高精度 ●由于采用十字滾柱導(dǎo)軌,可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng) ●小型、輕量 ●采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍
SMC單桿雙作用氣缸是為二次機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力雙向作動(dòng)的機(jī)械裝置。這是相對(duì)于單一的行動(dòng)或彈簧返回致氣缸和螺線管,其功能只有一個(gè)方向上的動(dòng)力沖程,并依賴于第二個(gè)能源復(fù)位或返回的氣缸。雙作用氣缸一般由電機(jī)或壓縮油氣驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)雙動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)電動(dòng)機(jī)換向控制電路提供雙向力。壓縮氣體具有反向的入口閥,將動(dòng)力劑導(dǎo)向致動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)或另一側(cè)。
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸MDB系列通過(guò)變更缸蓋形狀,最大質(zhì)量減少了10%。追加了帶桿端金屬安裝件、擺動(dòng)金屬安裝件的型號(hào)(不必再另行配備)。帶磁性開(kāi)關(guān) (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CP96是C95和CP95的升級(jí)品:以后將不再提供C95和CP95產(chǎn)品,請(qǐng)及時(shí)升級(jí)為C96和CP96。 輕量化:產(chǎn)品質(zhì)量約消減10%(和C95比) 通過(guò)A9/M9用槽及CNOMO槽在4面配置、磁性開(kāi)關(guān)安裝面的自由度提高,這是CP96和以前的CP95不同點(diǎn)、主要區(qū)別所在。